Tìm hiểu bảng tính kết quả theo VẬN TỐC TRUNG BÌNH.

[Gia Hưng (HCMC)]

Sau khi tham khảo bài so sánh 2 kết quả của một cuộc đua, nhiều anh em đã liên lạc để tìm hiểu thêm cách thức tính toán như thế nào để có kết quả theo như bảng kết quả xếp hạng đã thông báo. Xin gởi đến các anh em bài viết mô tả sau để mọi người cùng tham khảo và đóng góp ý kiến.

1. QUAN SÁT HÌNH SỐ 1:


http://i6.upanh.com/2013/0820/18//57236280.bangketqua1.jpg (http://upanh.com/view/?id=0va4cl5mbxg)

- Toàn bộ dữ liệu của hình số 1 chủ yếu mô tả địa điểm và thời gian của "chiến binh" cất cánh.

- Thời điểm mặt trời mọc và thời điểm mặt trời lặn: sẽ thay đổi tùy theo mùa, mùa hè khác, mùa đông sẽ khác và luôn xuất hiện ở các website dự báo thời tiết.

- Chạng vạng: đây là danh từ chúng ta hay dùng khi muốn nói trời chưa tối hay sáng thật sự. Ví dụ: mặt trời mọc lúc 5g30' nhưng thật ra lúc đó trời chưa thật sự sáng hẳn, còn mờ mờ... mặt trời lăn lúc 6g30', nhưng trước khi tối hẳn thì sẽ trãi qua một khoảng thời gian dần dần tối... dân gian chúng ta hay quen gọi là chạng vạng...

- Thời gian đêm hay thời gian chim nghỉ, không bay: đây là khoảng thời gian được tính = khoảng thời gian của một ngày trừ đi khoảng thời gian từ khi mặt trời mọc đến khi mặt trời lặn. Theo dữ liệu của hình 1 thì ta có thời gian từ 5g30' AM đến 6g30' PM = 13 giờ. Như vậy, thời gian đêm = 24giờ - 13 giờ = 11 giờ. Dữ liệu này áp dụng cho trường hợp không tính thời gian chạng vạng nên ta thấy ở dòng chạng vạng thể hiện con số 0.

- Nếu áp dụng thời gian chạng vạng = 1 giờ (dòng chạng vạng = 1), ta có kết quả thời gian đêm như sau: 24 giờ - 13 giờ - 1 giờ = 10 giờ (xem hình 1b)


http://i7.upanh.com/2013/0820/18//57236281.bangketqua1b.jpg (http://upanh.com/view/?id=5va65l0m0xy)



2. QUAN SÁT HÌNH 2:

http://i8.upanh.com/2013/0820/18//57236282.bangketqua2.jpg (http://upanh.com/view/?id=6vaa6l3mfxl)

- Cột (1), (2) và (3): nhập tên và tọa độ của các căn cứ.

- Cột (4): sẽ tự động xuất hiện khoảng cách từ điểm "chiến binh" cất cánh đến điểm "chiến binh" hạ cánh qua hệ thống công thức được thiết lập sẵn.

- Cột (5): nhập ngày "chiến binh" hạ cánh.

- Cột (6): nhập thời điểm "chiến binh" hạ cánh.

- Cột (7): thể hiện "chiến binh" về trong ngày hay qua ngày hôm sau... Nếu xuất hiện số 0: "chiến binh" về trong ngày, số 1: về qua ngày hôm sau (qua 1 đêm), số 2: qua 2 đêm... Kết quả của cột này cũng được lập trình để công thức tính toán.

- Cột (8): thời gian đêm: sẽ tự động xuất hiện giá trị khi nhập vào ngày và giờ "chiến binh" hạ cánh. Phần tính toán kết quả của cột này cũng do công thức của hệ thống làm việc.


3. QUAN SÁT HÌNH SỐ 3:


http://i0.upanh.com/2013/0820/18//57236283.bangketqua3.jpg (http://upanh.com/view/?id=7va81l9m2xm)

- Cột (9): thời gian bay của "chiến binh" được tính từ thời điểm cất cánh đến thời điểm hạ cánh khi nhắn tin.

- Cột (10): thời gian bay thực tế của "chiến binh" - đây là khoảng thời gian sẽ được tính như sau: thời gian của 1 ngày trừ đi khoảng thời gian từ mặt trời lặn đến khi mặt trời mọc, tiếp tục trừ đi thời gian chạng vạng. Phần này có kết quả cũng do hệ thống công thức được thiết lập tính toán.

- Cột (11): thể hiện tốc độ m/p.

- Cột (12): thể hiện tốc độ km/h.

- Cột (13): cột xếp hạng sẽ tự động sắp xếp vị trí theo giá trị lớn nhất của vận tốc. Hạng 1 sẽ luôn luôn ở vị trí có giá trị vận tốc cao nhất, kế tiếp là hạng 2 và hạng 3... Kết quả sắp hạng do hệ thống xác lập...

- Cột (14): thể hiện thời gian cần phải nhanh hơn nếu muốn dành giải quán quân. Ở vị trí hạng 1 luôn thể hiện dãy số 0:00:00. Ví dụ: nhìn vào kết quả thời gian của cột này, ta sẽ xác định được "chiến binh" có vị trí số 2 cần phải bay nhanh hơn hay rút ngắn thời gian khoảng 0:13:46,482 nữa thì sẽ dành được vị trí số 1. Phần này cũng được lập trình sẵn trong hệ thống.

- Cột (15) và (16): các thông số nhận dạng của "chiến binh".

Như vậy, chúng ta thấy, trong bảng tính kết quả sắp hạng này có 16 cột thông tin dữ liệu. Nhưng chúng ta chỉ cần thao tác nhập liệu cho 7 cột, còn 9 cột kết quả đều do hệ thống công thức được lập trình sẵn làm việc...

Với những diễn giải thô sơ, không được trau chuốt khi diễn tả từ ngữ nhưng ước mong anh em sẽ hiểu được cách vận hành của bảng tính... Cũng luôn mong muốn nhận được phản hồi từ các anh em để rút kinh nghiệm nhằm hoàn thiện để cho kết quả được chính xác và thật sự công bằng.



http://i2.upanh.com/2013/0822/03//57247697.btkqdc300001.jpg (http://upanh.com/view/?id=2vaeayfafaj)

[Nghĩa-Q2]

Để cùng góp ý về việc tính vận tốc ngày càng hoàn thiện hơn cũng góp chút ý kiến.

Bảng tính kết quả vận tốc anh em Bồ câu Hàng Xanh có tính và được sử dụng và chia sẽ đến anh em có tham khảo tài liệu nước ngoài có nguồn gốc từ ĐÂY (http://www.bwall.id.au/Default.htm)
vậy anh giahung giải thích cho anh em có thể hiểu rõ hơn từ nguồn nào mà anh giahung có thể tính được bảng trên mà trừ thời gian chim không bay đêm theo mặt trời mọc lặn.

http://i1297.photobucket.com/albums/ag38/Nghia_Vo/saibangtinh_zps52eeaa1e.png (http://s1297.photobucket.com/user/Nghia_Vo/media/saibangtinh_zps52eeaa1e.png.html)

http://i1297.photobucket.com/albums/ag38/Nghia_Vo/kq_zps28251e6d.png (http://s1297.photobucket.com/user/Nghia_Vo/media/kq_zps28251e6d.png.html)

[Gia Hưng (HCMC)]

Cảm ơn nghĩa_q2 tiếp tục có bài viết rất bổ ích để anh em cùng tham khảo. "Chiến binh" hạng 18 của Jim Grey thể hiện rất rõ điều này. Sẽ có bài viết phân tích cụ thể vào tối nay nhé!

[Nghĩa-Q2]

Góp ý thêm nguồn để bài viết anh giahung có đầy đủ nguồn tư liệu cho ae tham khảo thôi. Vì không biết có phải tự anh nghĩ ra giải thích hay tham khảo ở đâu mà có bài viết phân tích rõ ràng như trên. Cũng vì cuộc chơi chung của anh em thôi. Và cũng để hiểu rõ hơn cách tính mới này.

[QuyAttilaQ6]

Chúc anh thành công nếu như anh tính được như vậy thì hay quá anh, để cho cuộc đua công bằng hơn, tán thành ý anh

[Gia Hưng (HCMC)]

http://i0.upanh.com/2013/0821/16//57245535.kqzps28251e6d.jpg (http://upanh.com/view/?id=eva95med2ih)Cảm ơn tất cả mọi người đã xem, đã đọc bài… Do chúng ta mới chơi chim đua theo hệ thống được đôi ba năm nay, nên đúng như nghĩa_q2 đã nhận xét, chúng ta cần có nhiều nguồn tài liệu để tham khảo và học hỏi, nhằm thực hiện được đúng bản chất của một cuộc chơi, một cuộc đua… Rất cảm ơn nghĩa_q2 đã cung cấp một tài liệu giá trị từ một tổ chức đua chim nổi tiếng trên thế giới.

Chúng ta cùng phân tích xem: việc trừ thời gian đêm hay thời gian chim bồ câu nghỉ trên đường đua có hợp lý hay không hợp lý nhé! Xin được mượn “chiến binh” HCM-Q8 13-813912 của căn cứ Bình (Q8) để làm ví dụ.

- Theo bảng kết quả cuộc đua tính theo vận tốc trung bình của giải HCM-Q8 2013, “chiến binh” trên đạt vận tốc 26,811 km/h (đã trừ thời gian nghỉ là 11g).

- Nếu không trừ thời gian “chiến binh” nghỉ qua đêm thì “chiến binh” trên có vận tốc như sau: # 15 km/h, vì “chiến binh” trên phải bay mất 25 giờ cho quãng đường dài 378,807 km, điều này thật sự bất hợp lý với một “chiến binh” đua, không phản ánh đúng khả năng bay thực tế của chúng.

Bây giờ, chúng ta trở lại bản tài liệu được nghĩa_q2 cung cấp từ một tổ chức chuyên đua bồ câu rất chuyên nghiệp để xem các nhà tổ chức nước ngoài họ sẽ tính như thế nào đối với trường hợp qua đêm. Bắt đầu xem “chiến binh” xếp hạng 18 của căn cứ Jim Grey nhé!

- “Chiến binh” trên cất cánh lúc 8:00:00 sáng ngày 12/09/2013 và hạ cánh vào lúc 6:21:14 sáng ngày 13/09/2013. Như vậy, “chiến binh” này bay phải bay hết 22:21:14 để về đến căn cứ. Con số thời gian này cũng phù hợp với cột Race Time (thời gian bay) của bảng kết quả…

- Với vận tốc đạt được 681,2548 m/p, như vậy “chiến binh” này đã đạt được vận tốc 40,8752 km/h. Với khoảng cách từ điểm cất cánh về căn cứ Jim Grey là 494,2287 km, do đó “chiến binh” trên phải bay khoảng 12 giờ đồng hồ. Như vậy, so với thời gian của cột Race Time (thời gian bay): 22:21:14 và thời gian của cột Net Race Time (thời gian thực tế bay): 12:05:28 thì chúng ta thấy BTC của giải đua uy tín kể trên đã chọn cột thời gian Net Race Time tức là cột thời gian bay thực tế để tính vận tốc.

- Qua 2 cột thời gian đã được trình bày ở trên thì chúng ta chắc chắn rằng BTC giải đua trên cũng đã áp dụng phương pháp tính trừ thời gian “chiến binh” nghỉ qua đêm để tính vận tốc trung bình làm cơ sở xếp hạng thành tích của “chiến binh”.

Một vài ý kiến nêu lên để anh em cùng nhau trao đổi và góp ý thêm.

[Gia Hưng (HCMC)]

Thêm một lần nữa chúng ta cùng tìm hiểu về khoảng thời gian được trừ khi "chiến binh" qua đêm để chúng ta có một cái nhìn thấu đáo, tường tận và rõ ràng nhất.


http://i0.upanh.com/2013/0821/16//57245535.kqzps28251e6d.jpg (http://upanh.com/view/?id=eva95med2ih)
- Do tác giả thiết kế bảng tính kết quả không đưa cột thời gian được trừ khi qua đêm xuất hiện cho mọi người thấy nhưng theo 02 cột thời gian Race Time (thời gian bay) và Net Race Time (thời gian bay thực tế) thì tất cả chúng ta đều nhận ra được khoảng trừ thời gian đêm là 10:16:00. Vì sao ra được số này? Chỉ cần làm một phép trừ rất đơn giản:
Thời gian bay: 22:21:14 - Thời gian bay thực tế: 12:06:28 = 10:15:46 ~ 10:16:00 (1)

- Chúng ta sẽ kiểm tra theo cách thủ công như sau:
+ Thời gian được tính từ 6:25 AM đến 6:09 PM = 11:44:00
+ Khoảng thời gian chạng vạng được qui định = 2:00:00 (số 2 trên bảng tính)
Như vậy, ta có khoảng thời gian đêm: 24:00:00 - 11:44:00 - 2:00:00 = 10:16:00 (2)

Từ 2 cách tính khác nhau, nhưng đều có chung một đáp án về thời gian được trừ khi "chiến binh" phải qua đêm.